![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
al391На прошлой неделе в Сан-Франциско частной транспортной компанией Leap был запущен новый автобус-шаттл, который «больше похож на гостиную, нежели на автобус»
На прошлой неделе частной транспортной компанией Leap был запущен новый автобус-шаттл в Сан-Франциско, который «больше похож на гостиную, нежели на автобус».
Пассажирам предложен бесплатный Wi-Fi, USB порты и док-станции для ноутбуков, не говоря уже о свежевыжатых соках и местных закусок на продажу — поездка в одну сторону из верхней части города в центр обойдется в 6 $ (сок не входит в комплект).
Служба берет на себя «доставку» пользователей смартфонов города Сан-Франциско «до работы» (конечно же, для этого существует специальное приложение), привозя пассажиров к комплексу из офисов стартапов и технологических компаний в центре города. Как выяснили в Washington Post, появление частных услуги такого вида — не только в Сан-Франциско — говорит о наличии более широких проблем: «общественному транспорту нужна встряска».
На прошлой неделе частной транспортной компанией Leap был запущен новый автобус-шаттл в Сан-Франциско, который «больше похож на гостиную, нежели на автобус».
Пассажирам предложен бесплатный Wi-Fi, USB порты и док-станции для ноутбуков, не говоря уже о свежевыжатых соках и местных закусок на продажу — поездка в одну сторону из верхней части города в центр обойдется в 6 $ (сок не входит в комплект).
Служба берет на себя «доставку» пользователей смартфонов города Сан-Франциско «до работы» (конечно же, для этого существует специальное приложение), привозя пассажиров к комплексу из офисов стартапов и технологических компаний в центре города. Как выяснили в Washington Post, появление частных услуги такого вида — не только в Сан-Франциско — говорит о наличии более широких проблем: «общественному транспорту нужна встряска».
